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China Dala Technology Co., Ltd. Unternehmensnachrichten

Neueste Firmenmeldungen Schnelle Überprüfung von Bürsten- und Bürstenlosen Gleichstrommotoren
2020/04/01

Schnelle Überprüfung von Bürsten- und Bürstenlosen Gleichstrommotoren

  Bürstenlose Gleichstrommotoren (BLDC) werden immer beliebter als Bürstenmotoren.DALA S1 BLDC-Motorsteuerung.   Während die 'Brushed'-Gleichstrommotoren Bürsten und einen Kommutator zur Steuerung der Bewegung des Rotators des Motors verwenden, verwenden die Brushess-Gleichstrommotoren keine Bürsten.BLDC Motorbewegung wird durch konstruierte Antriebssignale gesteuertDie BLDC-Motoren bieten eine verbesserte Zuverlässigkeit, eine längere Lebensdauer, eine kompaktere Größe und ein geringeres Gewicht.Der BLDC-Motor gilt als leistungsstarker Motor, der in der Lage ist, über einen weiten Drehzahlbereich ein hohes Drehmoment zu erzeugen..   Die DALAS1 BLDC-Motorsteuerungunterstützt den Hall-Effekt-Sensor zur Erkennung der Position des Rotors des Motors in Bezug auf den Motorstator.   Weitere Merkmale von S1: Unterstützung der Regenerationsbremse, SOC-Algorithmus, Magnetwirbelbremssteuerung, Notfall-Stopp- und Rückwärtssteuerung des Motors, Anti-Rutsch-Neigung. Der Indirect Field Orientation (IFO) Vector Control Algorithmus erzeugt das maximal mögliche Drehmoment und die höchstmögliche Effizienz im gesamten Drehzahlbereich. Die Techniken der Advanced Space Vector Pulse Width Modulation (SVPWM) erzeugen geringe Motorharmoniken, geringe Drehmomentwellen und minimierte Heizverluste, was zu einer hohen Effizienz führt. Umgekehrter Polaritätsschutz an den Batterieanschlüssen. Kurzschlussschutz für alle Ausgangs-Treiber. Bei niedrigen Drehzahlen sind DALA S1 BLDC-Motorsteuerungen effektiver und zuverlässiger.            
Neueste Firmenmeldungen DALA-Dynamometer
2020/03/19

DALA-Dynamometer

    DL53 ist ein Wechselstrom-Dynamometer, das von DALA Lab für die Prüfung von Motoren und Steuerungen entwickelt wurde.Luft- und WasserkühlsystemNennleistung 53 kW, Drehmoment 253 Nm, maximale Drehzahl 9000 r/min.     Fortgeschrittene Steuerungs- und Lastfähigkeit Der Lastmotor, den DL53 verwendet, ist ein wassergekühlter Wechselstrom-Induktionsmotor der Siemens-Serie 1PH8 mit Nennspezifikationen von 53 KW, 253 N.m, 9000 U/min. Integriert mit dem variablen Frequenzantrieb der Siemens-Serie G120,DL53 ermöglicht eine präzise Steuerung von Last und Drehmoment.     Hochgenauer Stromwandler DL53 verwendet den hochgenauen Stromwandler LEM (Schweiz) ITN 900-S Ultrastab für die Berührungslose Phase-Strom- und Gleichstrommessung, Messungen bis 900 ADC, Genauigkeit: ±0,00115%F.S.   Digitale Leistungsanalysator Das DL53-Dynamometer verwendet den digitalen Leistungsanalysator WT333 von Yokogawa, mit einer Genauigkeit von ± 0,1% F.S., um Strom-, Spannungs- und Leistungssignale zu analysieren.   Warum DL53?   Die Leistung einer Motorsteuerungskapazität wird durch das Reaktionsverhältnis von Motorumdrehungen, Drehmoment und Wirkungsgrad dargestellt.   1.Torchgeschwindigkeitsmerkmal   Effizienzkarte     Analyse basierend auf den erfassten Daten und Diagrammen, die durch den DL53-Präzisionsdynamometer gezogen wurden, ist DALA in der Lage, schnell Algorithmen wie Feldorientierte Steuerung (FOC), Feldschwächenkontrolle,und Programmmotorparameter.   2. Temperaturanstiegstest Unter denselben Betriebsbedingungen kann der Temperaturanstiegstest einer der wichtigsten Tests sein, der uns sagt, wie die Leistung der Steuerung ist.Daher ist der Temperaturanstiegstest bei der Entwicklung von Steuerungen unerlässlich.Mit Hilfe von DL53 können Steuerungen mit unterschiedlichen Drehmomentgeschwindigkeitsbelastungen ausgeführt und getestet werden, um zu überwachen und zu überprüfen, ob die Eigenschaften des Steuerers unseren entworfenen Standards entsprechen.   3. Zuverlässigkeitsprüfung Die Zuverlässigkeitsprüfung von DALA-Steuerungen ist so konzipiert, dass sie spezifizierten Anwendungen entspricht, indem ein geeigneter Drehmoment- und Belastzyklus nach und nach ausgewählt und eine kontinuierliche Belastung getestet wird.die Daten des gesamten Prozesses abschließt und die Zuverlässigkeit der Steuerungen analysiert, einschließlich MTTFF und MTBF.   Das DL53-Dynamometer ermöglicht es DALA R&D, zu wissen, wie die Leistung der Controller wir entwickeln, beschleunigen die neue Produktentwicklung,Verbessert den Algorithmus und hilft uns, zuverlässige Motorcontroller für alle unsere Kunden bereitzustellen.  
Neueste Firmenmeldungen DALA und Motorsteuerungen auf der CeMAT Asia 2019
2019/10/19

DALA und Motorsteuerungen auf der CeMAT Asia 2019

    Die DALA-Motorcontroller sind für Elektrofahrzeuge wie Straßen- und Industrieanwendungen konzipiert.ist die führende Messe für Intralogistik in China und somit die führende internationale Messe für Materialbearbeitung, Automatisierung, Transport und Logistiktechnologien in Asien. DALA-Controller, Design für Zuverlässigkeit Mit 50 Patenten, die von einem professionellen DALA-Forschungsteam, bestehend aus mehr als 20 hochspezialisierten Ingenieuren und Technikern, beigetragen wurden.Der Kernalgorithmus des Wechselstrom- und Gleichstrommotorantriebs und der Geschwindigkeitsregelung wurde entwickelt und programmierbare Technologien entwickelt, um einen schnellen und zuverlässigen technischen Service zu bieten. DALA betreibt die Fabrik und das Laborzentrum in Shuangliu, Chengdu, in der Lage, 200.000 Stück pro Jahr zu liefern und sind mit fortschrittlicher Ausrüstung von weltbekannten Marken wie Siemens, Yokogawa,LEM, Panasonic, TRI (Test Research, Inc.) usw.   Führendes Design Obwohl DALA erstmals an der CeMAT Asia teilnimmt, widmet sich DALA seit 2012 der Entwicklung von Gleichstrom- und Wechselstrommotorsteuerungen.     Die D-Serie gebürstete Gleichstrommotorsteuerung, BLDC-Motorsteuerung, A-Serie Wechselstrommotorsteuerung und X-in-one integrierte Motorsteuerung für Bodenpflegeanwendungen.   Im April und Mai 2020 wird DALA an der CeMAT Hannor teilnehmen, um unsere Produkte fürAnwendungen der Intralogistikund unsere Bodenpflege-Lösungen bei Interclean Amsterdam vorstellen.  
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